近日，我校张浩教授团队在新能源电池关键原材料全球供应网络研究方面取得重要进展。研究成果以“Structural resilience evolution and vulnerability assessment of the global supply network for key raw materials of new energy batteries”为题，于2026年5月正式发表于环境管理与可持续发展领域国际权威期刊《Journal of Cleaner Production》。该期刊为中科院一区TOP期刊，入选Nature Index自然指数期刊，在绿色可持续发展领域具有广泛学术影响力。我校为论文第一署名单位，交通工程学院研究生潘莲珊为通讯作者。

在全球能源转型加速推进的背景下，锂、钴、镍作为新能源电池的核心原材料，其供应安全直接关系到我国新能源汽车产业和储能产业的战略稳定。然而，这三类资源在全球范围内分布极不均衡，供应链高度集中，极易受到地缘政治、贸易政策、自然灾害等外部冲击的影响。针对这一现实问题，研究团队基于2010—2024年全球210个国家和地区的国际贸易数据，构建了锂、钴、镍三类材料的全球供应网络，建立了系统的分析框架：通过多材料、多时段的贸易网络刻画全球供应结构，揭示网络模式差异及共性演化规律；引入网络结构韧性指标，评估供应网络稳态韧性及长期功能保持能力；构建多攻击策略脆弱性模拟体系，分析不同扰动下网络性能退化机制；并提出综合中心性排序算法识别核心节点。研究揭示了不同材料供应网络在韧性机制上的本质差异：锂供应网络高度集中，韧性主要依赖恢复潜力，对核心节点扰动极为敏感；钴供应网络结构复杂，核心节点依赖与多节点冗余并存，呈现出脆弱性与稳健性共存的特征；镍供应网络则呈现多中心、区域协同格局，整体结构稳健，对多类攻击情景表现出较高适应性。该研究不仅为全球关键原材料供应链的安全治理提供了新视角，也为我国在新能源产业链上游的战略布局、资源外交政策制定及供应链韧性提升提供了参考依据。